ข้อมูลจําเพาะสําหรับการใช้ปั๊มไดอะแฟรมนิวเมติก

Apr 15, 2022

ฝากข้อความ

การติดตั้งปั๊มไดอะแฟรมที่ดําเนินการทางอากาศ:

1. ควรติดตั้งปั๊มไดอะแฟรมนิวเมติกให้ใกล้เคียงกับการระบายน้ํามากที่สุดเพื่อให้สายดูดสั้นที่สุดและจํานวนชิ้นส่วนการกําหนดค่าลดลง แต่ไม่สามารถลดข้อกําหนดของท่อได้

2. หากมีการติดตั้งท่อแข็งให้ใช้ท่อสั้นเพื่อเชื่อมต่อปั๊มไดอะแฟรมนิวเมติกและท่อ ท่อสามารถลดการสั่นสะเทือนและการบิดของท่อและแนะนําให้ใช้ถังไฟกระชากเพื่อลดการกระชากของของเหลว


การใช้ปั๊มไดอะแฟรมนิวเมติก:

1. ก่อนที่จะเริ่มปั๊มไดอะแฟรมให้ตรวจสอบว่าสกรูและข้อต่อตัวปั๊มไม่สามารถคลายออกได้ ตรวจสอบว่าท่อไอเสียตัวปั๊มได้รับการติดตั้งอย่างดี ยืนยันว่าวาล์วความดันอากาศถูกปิดและทางเข้าระบายน้ําและเต้าเสียบเปิดอย่างเต็มที่

2. ค่อยๆเปิดวาล์วความดันอากาศปั๊มไดอะแฟรมไปที่ 1/2 ตําแหน่งและเริ่มปั๊มไดอะแฟรม

3. หลังจากปั๊มไดอะแฟรมเริ่มทํางานแล้วให้ค่อยๆเปิดวาล์วปั๊มไดอะแฟรมขนาดใหญ่จนกว่าจะเปิดเต็มที่

4. หากความเร็วในการลูกสูบของปั๊มไดอะแฟรมเร็วเกินไปหรือเสียงรบกวนมีขนาดใหญ่เกินไปควรปิดวาล์วอากาศเพื่อให้ได้ผลการระบายน้ําที่ดีที่สุด

5. เมื่อต้องหยุดปั๊มหลังจากการระบายน้ําเสร็จสิ้นให้ปั๊มทํางานเพื่อการตอบแทนอีกสามถึงสี่ครั้งแล้วปิดวาล์วอากาศหลังจากปล่อยน้ําออกจากตัวปั๊มอย่างสมบูรณ์

6. หลังจากปิดวาล์วอากาศแล้วควรปิดวาล์วระบายน้ํา

7. หากคุณต้องการหยุดปั๊มในกรณีฉุกเฉินคุณจะต้องปิดวาล์วอากาศของปั๊มไดอะแฟรม เท่านั้น แต่จากนั้นระบายน้ําที่เหลืออยู่ในปั๊ม


คําแนะนําด้านความปลอดภัย:

1. ความดันอากาศอัดของปั๊มไดอะแฟรมไม่ควรเกิน 0.7MPa

2. อนุภาคที่ใหญ่ที่สุดในของเหลวไม่เกิน 10 มม.

3. อย่าให้ปั๊มไดอะแฟรมทํางานอย่างเกียจคร้านเป็นเวลานาน

4. เมื่อไดอะแฟรมของปั๊มล้มเหลววัสดุที่ลําเลียงจะถูกขับออกจากท่อไอเสียดังนั้นเมื่อไดอะแฟรมของปั๊มไดอะแฟรมแตกจะต้องถอดประกอบทําความสะอาดและเปลี่ยนให้ทันเวลา

5. เมื่อปั๊มไดอะแฟรมเริ่มทํางานควรเปิดวาล์วอากาศอย่างช้าๆเพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์เสียหายเนื่องจากการสั่นสะเทือนที่รุนแรงของปั๊มไดอะแฟรมที่เกิดจากการเปิดวาล์วอากาศอย่างฉับพลัน

6.การบํารุงรักษาภายใต้ความกดดันเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดเมื่อปั๊มไดอะแฟรมทํางานของ หากจําเป็นต้องบํารุงรักษาต้องตัดปริมาณอากาศของปั๊มออกก่อนกลไกการบรรเทาแรงดันบายพาสจะต้องเปิดขึ้นเพื่อบรรเทาความดันของระบบท่อจากนั้นข้อต่อท่อที่เชื่อมต่อจะต้องคลายออกอย่างช้าๆ ทําการซ่อมแซม

7. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบท่อสูบน้ําสามารถทนต่อแรงดันเอาต์พุตสูงสุดที่เกิดขึ้นและให้แน่ใจว่าความสะอาดและสภาพการทํางานปกติของระบบอากาศขับขี่

8. ช่องอากาศต้องเชื่อมต่อกับท่อที่มีผนังด้านในเรียบอย่างน้อย 1/2 " เส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน

9. ห้ามตรวจสอบท่อไอเสียของปั๊มไดอะแฟรมเป็นประจํา และห้ามใช้เสียงดังระหว่างการใช้งานโดยเด็ดขาดเกิน 85 เดซิเบล

10. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ปฏิบัติงานทุกคนคุ้นเคยกับการทํางานและการใช้ปั๊มและควบคุมคําแนะนําสําหรับการใช้งานปั๊มอย่างปลอดภัย

ส่งคำถาม
ส่งคำถาม